Geschichte: 1948 - 1953

 

1948
Nachdem die Hakenkreuzfahne eingezogen ist, ist es erneut eine internationale Schifffahrtslinie, die den Passagierverkehr wieder aufnimmt. Die White Star Linie fährt von hier aus nach Kanada, der Linienverkehr wird aber schon 1954 wieder eingestellt. 

 

 

1953
Es entsteht das Empfangsgebäude unmittelbar am Kai in seiner heutigen Form. Fast 10 Millionen Mark kostet der auf 666 Stahlpfählen in 16 Metern Wassertiefe gegründete Neubau.